İlk yerli elektrikli kamyon: Isuzu NPR 10 EV

4 milyon dolarlık yatırım ve 70 kişinin çalışmasıyla ortaya çıkan aracın elektrik motorunda Aselsan firmasının, akü tarafında ise Altınay şirketi ile ortak çalışıldığı belirtiliyor. Yüzde 100 elektrikli motordan güç alan araçta iki farklı motor opsiyonuna yer veriliyor. Bunlardan biri 335 beygir güç ve 1500 Nm tork değerlerine sahipken diğeri, 228 beygir güç ve 1300 Nm tork değerlerine sahip.

10.2 tonluk ağırlığa sahip olan, buna artı olarak 6.6 tona kadar da yük taşıyabiliyor. 0 dolu bataryadan tam dolu bir batarya için 4 saat boyunca şarj edilmesi gereken araç, tam dolu bir batarya ile 110 kilometre yol alabiliyor.

Aracın son tüketiciye ne zaman ulaşacağı ve fiyatının ne olacağına dair bir bilgi de henüz mevcut değil.