DOLAR 32,1819
EURO 34,8932
ALTIN 2.493,46
BIST 10.913,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 22°C
Az Bulutlu
İstanbul
22°C
Az Bulutlu
Per 23°C
Cum 23°C
Cts 22°C
Paz 22°C

953 milyon TL’lik ihale Mehmet Cengiz’e

03.09.2020
A+
A-

BirGün Gazetesi’nden İsmail Arı’nın haberine göre AKP iktidarlarında kamunun milyarlarca liralık ihalelerini alan Cengiz İnşaat’a Karayolları Genel Müdürlüğü’nün bu yıl düzenlediği en büyük ihalelerden biri olan “Trabzon – Aşkale Yolu Zigana İkmal İnşaatı” ihalesi de verildi.

Kamu İhale Bülteni’nde yer alan bilgilere göre, Karayolları Genel Müdürlüğü, “Trabzon – Aşkale Yolu Zigana Tüneli Bağlantı Yolları İkmal İnşaatı” için 14 Temmuz tarihinde bir ihale düzenledi. İhale, Mehmet Cengiz’e ait Cengiz İnşaat’a 953 milyon 203 bin TL bedelle verildi. Karayolları Genel Müdürlüğü ile Cengiz İnşaat arasında 27 Ağustos tarihinde sözleşme imzalandı.

İhale, hale Kanunu’nun “Doğal afetler, salgın hastalıklar, can veya mal kaybı tehlikesi gibi ani ve beklenmeyen olayların” ortaya çıkması durumunda kullanılması gereken tartışmalı 21B maddesinde düzenlenen pazarlık usulüyle düzenlendi.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün milyarlarca lira harcadığı “Trabzon – Aşkale Yolu Zigana Tüneli Bağlantı Yolları” için ilk ihale 2015 yılında yapıldı. İlk tünel ve bağlantı yolları ihalesini de Cengiz İnşaat kazandı ancak ihaleye katılan diğer şirketlerin sürece itiraz etmesiyle mahkeme ihalenin tekrar değerlendirilmesine karar verdi.

Ardından da 2016 yılında Cengiz İnşaat ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasında 446 milyon 297 bin TL’lik sözleşme imzalandı.

Zigana Tüneli’nin temeli ise 2017 yılının Mart ayında dönemin Başbakanı Binali Yıldırım tarafından atıldı. Temel atma töreninde, “Son işimizi yapalım, yükleniciyi çağıralım, bir pazarlık yapalım” diyerek, Cengiz Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Cengiz’i yanına çağıran Yıldırım, tünelin, 29 Ekim 2019’da biteceğini açıklamıştı. Ancak tünelin açıklanan tarihin üzerinden bir yıl geçmesine rağmen bitirilemeyerek kamunun kasasından milyonlarca lira daha harcandı.

TEPKİ ÇEKEN PROJELERE İMZA ATTI 

Halka ettiği küfürle hafızalara kazınan Mehmet Cengiz’in sahip olduğu Cengiz Holding, AKP döneminde kamudan aldığı garantili ve yüksek maliyetli projeler nedeniyle hep tartışıldı. Ulaştırma ve enerji projelerinde yıldızını parlatan şirkete en büyük piyango, Seydişehir Alüminyum özelleştirmesiyle vurdu. AKP iktidarındaki tüm “mega projeleri” tek başına ya da konsorsiyum içinde yer alarak üstlenen Cengiz’in üstlendiği yapım işlerinden bazıları şöyle:

♦ İstanbul 3’üncü Havalimanı

♦ Hasankeyf Ilısu Barajı

♦ Kuzey Marmara Otoyolu

♦ Yusufeli Barajı ve HES

♦ Akkuyu Nükleer Santral Limanı

♦ Ordu-Giresun Havalimanı

♦ Rize-Artvin Havalimanı

♦ Hüseyin Avni Paşa Korusu

Kaynak: patronlardunyasi.com

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.