Peugeot coupe model sevenlerine kötü haber!

Imparato’nun yaptığı bir röportajda durumla ilgili açıklamada bulundu. CEO, Coupe modelinin, esas ölüm nedeninin otomobili finanse etmek için yeterli yatırım sermayesi bulunamaması dedi. Aslına bakılırsa otomobil üreticileri iki kapılı tasarımı sevmiyor değil. Hatta, Imparato da “Bu arabaları seviyorum” diyor. Ama kıyasıya rekabetin olduğu otomotiv sektöründe sadece sevmek yeterli bir sebep değil.

Volkswagen’in Beetle modeli için de aynı durum geçerli. Yeni ortaya çıkan teknolojilerle otomobil üreticileri elektrikli araçlar için birçok maliyeti hesaplıyor. Örneğin, 5G bağlantısı, otonom araçlara ve diğer yarı otomatik sürüş teknolojilerine dahil olurken bir ton Ar-Ge maliyeti de araya giriyor. Bu maliyetler, Imparato’nun önümüzdeki on yıl veya daha uzun süre boyunca otomobil üreticilerinin girişeceği kaynaklar olarak belirtiliyor.

Her modele bütçe yok

Otomobil üreticileri birbirlerine yetişmek için ellerinden gelen her şeyi yaptıklarında alternatif araçlar için ayrı bir bütçe ayırmayı gerekli görmüyorlar. Çift kapılı araçlar hiçbir zaman büyük miktarda satmadı. Tüketiciler bugün daha geniş araçları almaya yöneliyor. Sedanları ve diğer küçük araçları terk etmeye başlıyor. Hatta bu durumdan dolayı bazı otomobil üreticileri sedan üretimini azaltmaya başladı. Chevy Camaro’nun azalan satışları bile geçen sene spekülasyonlara yol açtı.

Yine de trend yıllara göre değişiyor ve bu couple modeller için belki de kalıcı bir son değil. Şimdilik tüketicilerin SUV otomobillere eğilimi daha fazla. Geçen yılın sonlarında GM tasarım patronu Michael Simcoe, insanların komşularını kıskandıracak iyi tasarlanmış araçlar istediğini söyledi. Bunlar da şu an için crossover ve SUV modeller.