Motorcu Dostu Bariyer Uygulamaları Hızla Devam Ediyor

Motorcu Dostu Bariyer Çalışmaları Hız Kesmeden Devam Ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) sorumluluğundaki yol ağında gerçekleştirilen ‘motorcu dostu’ bariyer uygulamalarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, Türkiye’de ve bazı Avrupa ülkelerinde benimsenen bu sistemlerin, motosiklet kullanıcılarının oto korkuluklarla çarpışması durumunda kaza şiddetini azaltmayı hedeflediğini vurguladı.

Bakan Uraloğlu, “Motorcu dostu bariyer uygulaması ile iki tekerlek üzerinde seyahat eden motosiklet sürücülerimiz için yollarda daha güvenli bir sürüş ortamı sağlamayı amaçlıyoruz. Karayolları Genel Müdürlüğümüz sorumluluğundaki yollarda, trafik kaza tespit tutanaklarını inceleyerek motosiklet kazalarının yoğunlaştığı bölgelerde yaptığımız çalışmalar sonucunda, 2024 yılı Ekim ayı itibarıyla toplam 177 kilometre ‘motorcu dostu’ bariyer montajını tamamladık” ifadelerini kullandı.

Türkiye’de trafiğe kayıtlı taşıtların yaklaşık %17,7’sini motosikletlerin oluşturduğunu belirten Uraloğlu, 2023 yılı içerisinde meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında motosikletlerin, kazaya karışan taşıtlar arasında ikinci sırada yer aldığını ifade etti. Uraloğlu, “Kazalarda hayatını kaybeden sürücüler arasında da motosiklet sürücüleri ikinci sırada. Bu verileri dikkate alarak, motosiklet kazaları kaynaklı kayıp ve hasarları en aza indirmek için gerekli çözümleri üretmek zorundayız” şeklinde konuştu.

2024 yılı sonuna kadar Ankara, Mersin, Muğla, İzmir, Aydın, Bolu ve Düzce illeri dahil olmak üzere toplam 20 kilometre motorcu dostu bariyer montajı gerçekleştirmeyi hedeflediklerini açıklayan Uraloğlu, bu çalışmaların güvenli sürüşü teşvik edeceğini ve motosiklet kazalarının azaltılmasına katkı sağlayacağını sözlerine ekledi.

Haber: ANKARA, Kaynak: Demirören Haber Ajansı

• Motorcu dostu bariyer sistemleri, motosiklet kazalarını azaltmayı amaçlar.
• 2024 yılı itibarıyla toplam 177 kilometre bariyer montajı tamamlanmıştır.
• Motosikletler, Türkiye’de trafiğe kayıtlı taşıtların %17,7’sini oluşturmaktadır.
• Ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında motosikletler ikinci sıradadır.
• 2024 sonuna kadar 20 kilometre daha motorcu dostu bariyer montajı hedeflenmektedir.