Havalimanı Kazası Sonrası Arama ve İnceleme Çalışmaları: Türkiye Libya Dayanışması ve Ön Rapor

Olay yerine ilişkin incelemeler, enkaz alanında görev yapan adli tıp ve güvenlik ekiplerinin koordineli çalışmalarıyla ilerliyor. Jandarma, polis, UMKE, itfaiye ve AFAD’tan oluşan ekipler, yaklaşık 3 kilometrekarelik geniş bir alanda arama ve delil toplama faaliyetlerini sürdürüyor. Türk yetkililerden taziye mesajı yayımlandı ve Libya Genelkurmay Başkanı ile beraberindeki heyete başsağlığı dilendi.

Kaza, Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan Libya Mitiga Havalimanı’na doğru kalkan özel bir jetin Dağlık Alanda düşmesi ile gerçekleşti. Kazada Libya Genelkurmay Başkanı ve Kara Kuvvetleri Komutanı’nın da aralarında bulunduğu toplam 8 kişi yaşamını yitirdi. Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, olayın ayrıntılarını kamuoyu ile paylaştı ve uçakla ilgili anlık gelişmeleri kronolojik olarak aktardı.

İlk bilgiler, kaza öncesi iletişim ve irtifa değişiklikleri üzerine odaklandı. Uçağın kalkış sonrası 34.000 feet seviyesinde ilerlerken acil bir durumda PAN-PAN talebinde bulunduğu, ardından Ankara’ya dönüş için radar vektörü talep ettiği belirtildi. İlgili hareketler sırasında iletişimde bazı zorluklar yaşandığı ve ses/kurgu kalitesinin zamanla azaldığı da ifade edildi. Uçak, Esenboğa Havalimanı’na dönüş için yönlendirilmiş olsa da radarda kayboldu ve arama çalışmaları hızla başlatıldı.

Ön rapor süreci kapsamında, kaza sonrası enkaz üzerinde ses kayıt cihazı (CVR) ve uçuş veri kayıt cihazı (FDR) bulundu. Ön rapor çalışmalarına başlandı ve kayıtların tarafsız bir ülkede incelenmesi planlanıyor. Net bir düşüş nedeni sinyallerin tüm incelenmesinin ardından paylaşılacak. Yaşanan trajedi nedeniyle hayatını kaybedenler için rahmet dilenirken, Libya halkına ve hükümetine de başsağlığı iletildi.