Ani Köprüsü Restorasyonu İçin İhale Tamamlandı: Türkiye-Ermenistan İşbirliğiyle Yeniden İnşa

Türkiye ile Ermenistan arasında sınır hattında bulunan Ani Köprüsü’nün yeniden inşası için ihale süreci sonuçlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars’taki Ani Ören Yeri’nde yer alan köprünün restorasyon çalışmalarıyla ilgili açıklamalarda bulundu.

Orta Çağ’ın ticaret merkezi Ani’de yer alan köprünün tarihi önemi vurgulanırken, 10. yüzyılda İpek Yolu üzerinde inşa edilen bu geçişin, günümüzde sadece ayak kalıntıları kalan yapıyı yeniden ayağa kaldırma hedefiyle hareket edildiği belirtildi. Köprünün, İpek Yolu üzerinde gümrük kapısı işlevi gördüğü ve Doğu ile Batı arasındaki ticaretin uzun süreler boyunca kritik bir noktası olduğuna işaret edildi. Uraloğlu, köprünün özgün yapısının 80 metre uzunluğa ve 8 metre genişliğe sahip olduğunu ve Arpaçay Nehri’nin en dar kesiminde bulunduğunu ifade etti.

31 metre açıklığındaki dairesel kemerin 16 Ekim 1807’de yıkıldığına vurgu yapan bakan, günümüze yalnızca ayak kalıntılarının kaldığını belirtti. Ani Antik Kenti’nin bünyesindeki köprülerin de yer aldığı alanın 2016 yılında UNESCO Dünya Mirası Listesi’ne dahil edildiğini hatırlattı ve mirasın gelecek nesillere aktarılması hedefinden söz etti.

İki ülkenin ortak komisyonu kapsamında yürütülecek restorasyon çalışmalarının protokolü, 4 Mayıs 2026’da Erivan’da imzalandı. Protokol doğrultusunda, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın katıldığı toplantıda Bakanlıklar ve Karayolları Genel Müdürlüğü’nün ortak koordinasyonuyla çalışmalar yürütülecek.

Restorasyon sürecinin mali ve operasyonel planlaması için yürütülen çalışmalar kapsamında, Köprünün restorasyon ihalesi Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 16 Eylül 2026’da gerçekleştirilmiş olup, 28 Eylül’de sözleşme imzalanmıştır. Böylece Ani Köprüsü’nün yeniden inşası, İpek Yolu’nun kültürel mirasını koruyarak gelecek kuşaklara aktarılacak şekilde hayata geçirilecek.

Kaynaklar: İhlas Haber Ajansı, Haberler.com