DOLAR 32,3374
EURO 34,8108
ALTIN 2.390,60
BIST 10.276,88
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 16°C
Hafif Yağmurlu
İstanbul
16°C
Hafif Yağmurlu
Cts 18°C
Paz 20°C
Pts 21°C
Sal 24°C

AKINCI Belgeseli YouTube’da yayınlanacak! İşte tarih AKINCI Belgeseli için yayın tarihi açıklandı. Belirlenen tarihte belgeseli Baykar’ın YouTube kanalından…

22.05.2020
A+
A-

Türkiye’nin savunma sanayiinde kritik bir eşiği daha aşmasına niçin olacak önemli projelerden biri olan Bayraktar AKINCI TİHA’nın (Taarruzi İnsansız Hava Aracı) geliştirme çalışmaları bir belgesele konu oldu. Türkiye’nin taarruzi sınıftaki birincil insansız hava arabulucu olan ve Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar AKINCI’nın geliştirme aşamaları “AKINCI” adı bahşedilen belgeli ile başta gözler önüne serilecek.

Belgelere Dayanan Ramazan Bayramı’nın birincil günü olan 24 Mayıs Pazar günü, saat tam 20:23’te yayında olacak.

Yönetmenliğini Altuğ Gültan ve Burak Aksoy’un yaptığı belgeli için İstanbul’da yer alan Baykar Ulusal S/İHA Ar-Ge ve Üretim Tesisleri ile Bayraktar AKINCI TİHA’nın test faaliyetlerinin yürütüldüğü Çorlu Hava Meydan Komutanlığı’nda aylarca süren çekimler yapıldı. Şubat 2019’da başlayan belgesel projesi takriben 15 ayda tamamlandı. Belgelere Dayanan, Bayraktar AKINCI’nın ilk uçuşunu gerçekleştirdiği 6 Aralık 2019’a dek olan engebeli ve yoğun çalışma döneminin yaşandığı son 6 aylık süreci mercek altına alıyor.

Belgeselde Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar ve mühendislik birimlerinin liderleri ile yapılan röportajlar da yer alıyor. Bu belgelere dayanan ile birlikte Türkiye’de ilk kez yüksek teknolojiye sahip bir hava aracının geliştirilme süreci izleyicilerle buluşmuş olacak.

Bayraktar AKINCI’nın birincil prototipi olan PT-1 ikinci uçuşunu ise 10 Ocak 2020’de Sistem Düzeltme Testi zarfında gerçekleştirdi. Geçtiğimiz günlerde entegrasyonu tamamlanan ve PT-2 olarak adlandırılan ikinci Bayraktar AKINCI da test faaliyetlerinin sürdüğü Çorlu Hava Meydan Komutanlığı’na gönderildi. Bayraktar AKINCI TİHA’nın hava ve yer testleri bundan sonra iki prototiple birlikte yürütülecek.

Dünyadaki 3 ülkeden biri Türkiye

Baykar’ın insansız hava aracı geliştirmedeki deneyim ve teknolojisiyle geliştirilen Bayraktar AKINCI TİHA, Türkiye’yi dünyada bu sınıfta insansız hava aracı geliştiren birincil 3 ülkeden biri yapacak. 24 saat havada kalabilen ve 40 bin feet servis tavanına sahip olan Bayraktar AKINCI, 400 kilogram dâhili ve 950 kilogram harici edinmek üzere toplam 1.350 kilogram yararlı tartma taşıma kapasitesiyle ön plana çıkıyor. 5.500 kilogram kalkış ağırlığı yer alan Bayraktar AKINCI TİHA, 2 adet 450 at gücünde turboprop motor ile gökyüzüne yükseliyor. Bayraktar AKINCI TİHA bununla beraber 2×750 HP ve TEI tarafından yerli imkanlarla geliştirilen 2×240 at baskı üreten motorlar için de öbür konfigürasyonlarla da uçabilecek şekilde tasarlandı.

Kendine özgü bükümlü kanat yapısıyla 20 metre kanat açıklığına sahip olan hava arabulucu platformu bütün otomatik uçuş denetleme ve 3 yedekli oto pilot sistemi tamamen yüksek uçuş güvenliği de sağlayacak. Yardımcı tartı kapasitesi sayesinde taşıyacağı ulusal mühimmatlarla tayin icra edebilecek olan Bayraktar AKINCI, SOM seyir füzesi gibi stratejik hedefler için geliştirilen milli mühimmatları da atabilme yeteneğiyle büyük bir zor çarpanı olacak.

Bünyesinde bulunduracağı 6 adet suni akıl bilgisayarı vasıtasıyla sensörlerden ve uçak üzerinde bulunan kameralardan aldığı verileri kaydederek data toplayabilecek. Hiçbir dış sensöre veya Küresel Konumlama Sistemine (GPS) gereklilik duymadan hava aracının yatış, dikilme ve yönelme açılarını saptama edebilecek olan bu yapay akıl sistemi, bununla beraber coğrafi bilgileri kullanılarak çevresel farkındalık sağlayacak.

Yerli olarak geliştirilen AESA radar ile yüksek durumsal farkındalık ile tahsis icra edebilecek olan Bayraktar AKINCI TİHA, Sentetik Açıklıklı Radar ile elektro optik sistemlerin manzara almakta zorlandığı fena hava koşullarında deha gösterme alarak kullanıcıya aktarabilecek.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları gazete ve haber kaynaklarına aittir, haberleri kopyalamayınız.