Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun Güncel Açıklamaları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan Önemli Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ülkemizde gerçekleşecek ‘Küresel Ulaştırma ve Taşımacılık Koridorları Forumu öncesinde medya mensuplarına kapsamlı açıklamalarda bulundu. Bu önemli etkinlikle ilgili detayları paylaşan Bakan, özellikle İran ve Irak’ta kalan Türk uçaklarının durumu hakkında da bilgiler verdi.

Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, “İran’da toplam 7, Irak’ta ise 4 adet uçağımız bulunuyor,” diyerek, bu uçakların Pegasus, Türk Hava Yolları, Ajet ve Tailwind’e ait olduğunu belirtti. Ayrıca, bölgede yaşanan roket ve füze saldırıları nedeniyle hem havayolu şirketleri hem de uçakların güvenliği açısından ciddi risklerin oluştuğunu vurguladı.

Güvenlik Endişeleri ve Uçakların Geri Çekilmesi

Uraloğlu, “O bölgedeki yoğun roket ve füze hareketleri sebebiyle hem ilgili ülkeler hem de biz risk alamadık,” diyerek, ekiplerin ve uçakların güvenliğini sağlamak amacıyla Türkiye’ye geri çekildiğini ifade etti. Bakan, bu süreçte uçakların en kısa sürede güvenli bir şekilde geri alınması için yoğun çalışmaların sürdüğünü ve sürecin yakından takip edildiğini belirtti.

Türkiye’nin Uluslararası Ulaştırma Koridorlarındaki Yatırımları ve Yenileme Çalışmaları

Ulaştırma projeleri kapsamında, Sivas-Kars arasında yaklaşık 660 kilometrelik demiryolu hattının rehabilitasyonu planlandığını bildiren Bakan, ayrıca Nusaybin-Cizre-Ovaköy arasında çift hat yapımına ilişkin ihale sürecinin başlatıldığını aktardı. Türkiye, Kalkınma Yolu ve Orta Koridor projeleriyle bölgesel ulaşım ağlarını güçlendirmeyi hedefliyor. Özellikle Zengezur bölgesinin, Orta Koridor açısından stratejik önemi büyüktür.

Yatırım ve Özelleştirme ile Genişleyen Altyapı Projeleri

Ulaştırma Bakanı, Türkiye’de şu anda yaklaşık 70 civarında çeşitli Yap-İşlet-Devret projeleri kapsamında yatırımlar gerçekleştirildiğini belirterek, bunlar arasında otoyollar, havalimanları ve çeşitli ulaşım altyapı tesisleri bulunduğunu söyledi. Toplam yatırımların 51 milyar dolara ulaştığını ifade eden Uraloğlu, aynı zamanda benzer projelerin maliyetlerinin 83 milyar dolara kadar yükseldiğine dikkat çekti.

2035 yılına kadar birçok altyapı projesinin devredilerek devletin hizmetine sunulacağını belirten Bakan, “Bu altyapıların işletilmesi konusunda ya Karayolları Genel Müdürlüğü ya da özel sektör devrede olacak. Makul ücretlerle hizmet verecekler,” dedi.

İstanbul Metro ve Belediye İşbirliği Durumu

İstanbul’un ulaşım altyapısına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Bakan Uraloğlu, “Belediyelerin şehir içi raylı sistem hatlarını yapmakla yükümlü olduğunu” belirtti. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne yönelik operasyonlar nedeniyle, bu projelerin Bakanlık tarafından üstlenilmesinin şu an mümkün olmadığını söyleyen Uraloğlu, “Ancak talep gelirse değerlendirilir” şeklinde sözlerini tamamladı.

AB Kredi ve Soruşturma İddialarına Bakanlık Yanıtı

Son zamanlarda gündeme gelen AB’den alınan 60 milyon euro tutarındaki kredi paketinin projelerde kullanılmadığı yönündeki iddialara da değinen Bakan, “Bu konu oldukça ilginç ve şaşırtıcı. Konuyla ilgili müşavirlerimiz ve denetim kurumlarımız çalışmalarını sürdürüyor. Elimde şu anda somut bir bilgi bulunmamaktadır,” diyerek açıklamasını tamamladı.