THY Uçuş Güvenliği ve Denetim Meselesi: Tek Cümlede Cevap Vazgeçmiyor mu?

CHP’li vekil Kış’ın uçuş güvenliği, kronik yorgunluk iddiaları, teknik arıza kayıtları ve Daily Check kontrolleri gibi konulara ilişkin sorduğu 18 maddelik soruya Bakanlık yalnızca genel bir paragrafla yanıt verdi. Bakanlığın yanıtında THY’nin Türk Ticaret Kanunu ve SPK mevzuatına uygun hareket ettiği ve halka açık bir özel hukuk tüzel kişisi olduğuna ilişkin ifadeler öne çıktı; ancak her bir soruya ayrı ayrı yanıt verilmediği vurgusu öne çıktı.

Uçuş Emniyetiyle ilgili tek bir net cümle yok iddiası, özel olarak şu konular üzerinde odaklandı:

• uçucu ekiplerde kronik yorgunluk belirtileri
• zorlu coğrafyalara planlanan belirli kaptanların tekrarlayan kullanımı
• uçuş sonrası mesai dışı raporlamaların zorunlu kılınması
• Daily Check kontrollerinin 15 dakikada yüzeysel biçimde yapıldığı iddiası
• teknik arıza ve hatalı uçuş planlarının gerekli müdahale olmadan kapatılması
• fazladan yakıt alımı üzerinden baskı yapıldığı öne sürümü
• üniforma yetersizliklerinin iş sağlığı açısından sorun oluşturması
• sağlık raporu alan personele yönelik maaş kesintileri
• şirket içindeki vergi uygulamalarında farklı muamele
• sendikal süreçlerdeki şeffaflık eksikliği

CHP’nin iddialarına yanıt veren Bakanlık, bu başlıkları “doğru” ya da “yanlış” olarak sınıflandırmadı.

Kış: “Ben şirket yapısını değil, uçuş güvenliğini sordum” şeklindeki açıklamasında, Meclis denetim yetkisinin fiilen kullanılamaz görüldüğü eleştirildi ve uçuş güvenliğinin sadece ticarî statüyle sınırlanamayacağı hatırlatıldı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı olduğuna vurgu yapılarak, uçuş emniyetinin özel hukuk şirketi gerekçesiyle denetim dışı bırakılamayacağı belirtildi.

“THY’ye siyasi kalkın mı var?” başlıklı bir diğer noktada Kış, kamuoyunda uzun süredir konuşulan bir meseleyi gündeme taşıdı. THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat ile Ticaret Bakanı Ömer Bolat’ın kardeş olması üzerinde duruldu ve bakanlığın denetim sorumluluğunu yerine getirip getirmediği sorusu yeniden gündeme geldi. THY’nin yönetiminin siyasi bir koruma kalkanı altında olup olmadığı tartışmaları sürüyor.

“Bu yanıt sorumluluktan kaçıştır” ifadesiyle Kış, THY’nin sadece bir ticari şirket olmadığını, yolcu güvenliği ve çalışan sağlığının kamu sorumluluğu olduğunu vurgulayarak, Bakanı sorumlu tutmaya devam etti. Ulaştırma Bakanı’nın bu sorulara net cevap vermesi gerektiğini ve “özel hukuk” savunmasının uçuş güvenliği tartışmasını geçiştirmek için kullanılamayacağını belirtti.

Konu takibi sürecek açıklamasıyla Kış, TBMM gündemine konuyu taşıyacağını ve uçuş güvenliğiyle ilgili iddiaların kamuoyu önünde şeffaf biçimde açıklığa kavuşturulması gerektiğini ifade etti. “Uçuş güvenliği sorusuna tek kelime yoksa, burada ciddi bir problem vardır” sözleriyle konunun üzerinin örtülmesini kabul etmediğini belirtti.