Milli Hızlı Trenler İçin Kritik Sözleşme İmzalandı ve Yerli Sistemler Güçleniyor

Türkiye’nin Demiryolu Teknolojisinde Yeni Bir Dönem Başlıyor

Türkiye TÜRASAŞ tarafından üretilen ve 225 kilometre/saat işletme hızına sahip Milli Hızlı Trenlerin kritik bileşenleri için önemli bir adım atıldı. Çekiş Sistemi (ana transformatör, cer konvertörü ve yardımcı konvertör, cer motoru) ve Tren Kontrol Yönetim Sistemi (TKYS) gibi temel sistemlerin tedariki amacıyla ASELSAN ile 70 milyon 626 bin Euro tutarında büyük bir sözleşme imzalandı.

Bu önemli anlaşma, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol ile TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay tarafından resmi olarak gerçekleştirildi. Söz konusu sistemler, 2023 yılından beri güvenle yolcu taşımakta olan ASELSAN markalı ürünler arasından seçildi ve Türk demiryolu sektöründe büyük bir gelişmenin sinyali olarak kabul ediliyor.

Yerli ve Milli Cer Sürücüsü ile Güçlendirilmiş Sistemler

Milli Trenler için özel olarak tasarlanan ve özgün olarak geliştirilen aselRAIL CESUR EMU (Cer Sürücüsü) adlı bileşen, yüksek güç yoğunluğu ve kompakt yapısıyla dikkat çekiyor. Aynı zamanda çift motor sürücüsü, yardımcı güç ünitesi, batarya şarj birimi ve dahili sıvı soğutma sistemi gibi fonksiyonları tek bir birim içinde barındıran bu sistem, Türkiye’de yolcu taşımacılığında kullanılan ilk cer sürücüsü olma özelliği taşıyor.

Gelişmiş Tren Kontrol ve Konfor Sistemleri

ASELSAN tarafından milli trenler için özel olarak tasarlanan TKYS (Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi), aracın hızlanma, yavaşlama, durma, kapı kontrolleri, yolcu geçişleri ve yüksek gerilim gibi hayati öneme sahip fonksiyonları yönetirken, aynı zamanda iklimlendirme, ışıklandırma ve yolcu bilgilendirme gibi konfor sistemlerini de koordine ediyor. Bu sayede, trenlerin operasyonel güvenliği ve yolcu memnuniyeti en üst seviyeye çıkarılıyor.

Üst Düzey İmza ve Geleceğe Yönelik Planlar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “Eurasia Rail 2025, 11. Uluslararası Avrasya Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı’nın kapanış gününde, demiryolu sektörünün küresel ve yerel paydaşları ile buluştuk. Demiryolu sektörüne yönelik olarak önümüzdeki ay açıklayacağımız 500 milyon TL’lik destek programını hayata geçiriyoruz. Bu gelişmelerle birlikte, Milli Hızlı Tren Cer Zinciri ve Tren Kontrol Yönetim Sistemi gibi projelerimizin yanı sıra, MARMARAY Araçlarının Pantograflarının Yerlileştirilmesi Projesi, Vagon Takip Projesi ve Dijital Demiryolu Yönetim Sistemi gibi önemli projeleri de hayata geçiriyoruz. Türkiye’nin demiryolu sanayisinde kaydettiği bu ilerleme, küresel arenada da güçlenerek devam edecek” dedi.

ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol ise, “Milli Hızlı Trenimizin en kritik sistemleri tamamen ASELSAN mühendislerinin üstün teknolojisiyle geliştirildi. Uluslararası Eurasia Rail Fuarı’nda Sayın Bakanımızın huzurunda önemli bir adım attık. TÜRASAŞ ile imzaladığımız bu anlaşma kapsamında, ASELSAN’ın aselRAIL markalı sistemleri, milli trenlerimizde görev alacak. Bu sistemler arasında, CESUR Cer Sürücüsü, Cer Motoru, Cer Trafosu ve Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi bulunmaktadır. Yüksek teknolojiye sahip bu ürünler, milletimizin hizmetinde olmaya devam edecek” ifadelerini kullandı.

Gelişmeler, Türkiye’nin demiryolu sanayisinde büyük bir ilerlemenin habercisi olup, yerli ve milli sistemlerin sektördeki yerini güçlendirmektedir. Bu projeler sayesinde, Türkiye hem teknolojik bağımsızlığını pekiştirecek hem de uluslararası rekabet gücünü artıracaktır.