Dejavu: Elektrikli ve Manuel 1925 Model Klasik Araba Yeniden Hayat Buldu

Geleceğin Otomotiv Dünyasında Sürdürülebilirlik ve Nostalji Bir Arada

Son yıllarda otomotiv sektörü, hızla değişen teknolojik gelişmeler ve çevre bilincinin artmasıyla birlikte yeni bir döneme girdi. Artık otomobil seçimlerinde sadece hız, konfor ve büyüklük değil, aynı zamanda çevreye olan duyarlılık ve sürdürülebilirlik ön planda tutuluyor. Bu eğilimler, elektrikli araçların yeniden popülerlik kazanmasına ve geleneksel otomobillerin nostaljik yönlerinin yeniden değerlenmesine zemin hazırladı.

Denizli’de araç bakım ve onarım konusunda uzmanlaşmış usta Onur Tasbaş, yıllardır elektrikli araçlar üzerinde yaptığı çalışmalar ve araştırmalar sonucunda, 1925 model klasik aracı modernize ederek elektrikli ve manuel özellikleri bir arada sunan benzersiz bir projeye imza attı. Bu özel araç, hem geçmişin izlerini taşıyor hem de günümüz teknolojisinin imkanlarını kullanıyor.

Dejavu: Eskiyi Yeniden Hayata Döndürmek

Onur Tasbaş, yaklaşık 8 ay süren titiz ve detaylı çalışmalar sonucu, kendi tasarımıyla ve el emeğiyle, orijinal koltuklarından el frenine kadar her detayını yeniden tasarlayarak, “Dejavu” adlı elektrikli ve manuel vitesli klasik aracını tamamladı. Bu araç, nostalji tutkunlarının ve eski araba severlerin ilgisini çekecek, aynı zamanda çevre dostu teknolojisiyle de dikkat çekiyor.

Hedeflerinin daha büyük ve güçlü araçlar üretmek olduğunu belirten Tasbaş, şöyle konuştu:

“Aracımız hem elektrikli hem de manuel vitesli. Bu tarz bir araç, dünya genelinde şu ana kadar pek rastlanan bir model değil. Eski otomobil sevenler ve manuel vites tutkunları için gerçekten farklı bir deneyim sunuyoruz. Şu anda satış fiyatımız 100 bin dolar seviyesinde ve elimizde kalıplar mevcut. Bu sayede kısa sürede, yaklaşık 5 ayda üretim yapabiliyoruz. El üretimi olduğu için bu süreç biraz uzayabiliyor, maksimum 8 aya kadar çıkabiliyor.”

Modern ve Klasik Bir Arada: Elektrikli ve Retro Tasarım

Onur Tasbaş, aracın menzilinin artırılma imkanına da sahip olduğunu belirtiyor.

“Bu araçlar fabrikasyon değil, tamamen el işçiliğiyle yapılıyor. Bu nedenle, önceden kalıp üretimimiz varsa, yaklaşık 5 ayda tamamlanıyor. Eğer elimizde hazır kalıp yoksa, üretim süresi 8 ayı bulabiliyor. Dünya genelinde, klasik tasarımı modernize edip elektrikle çalışan başka bir araç üreticisi bulunmuyor. Aracımızın iç kısmında 22 kW’lık bir elektrik motoru var ve şu anda net menzilimiz 200 kilometre. Ancak, daha güçlü ve yüksek kapasiteli lityum piller kullanıldığında menzil 500 kilometreyi aşabiliyor.”

Bu benzersiz proje, hem nostalji tutkunlarının hem de çevreci otomobil severlerin ilgisini çekiyor ve klasik araba tutkusunu yeni teknolojilerle buluşturuyor. Ayrıca, sürdürülebilir ulaşımın geleceğinde önemli bir rol oynayabileceği öngörülüyor.

Kaynak: İhlas Haber Ajansı (İHA)
Kaynak: Ensonhaber