Projenin iki ana bölümden oluştuğunu vurgulayan Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı hattının Kağıthane-İstanbul Havalimanı kesimini 2023 yılında, Kağıthane-Gayrettepe arasını ise 2024 yılında hizmete açtıklarını, İstanbul Havalimanı-Halkalı hattının ise 14 kilometrelik Kargo Terminali-Arnavutköy Hastane arasını 19 Mart 2024’te devreye aldıklarını ifade etti.

21,75 kilometrelik Halkalı-Arnavutköy kesimindeki çalışmaların tamamlandığını bildiren bakan, bu alanda Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi adı altında tümü yeraltında olan ve Türkiye’nin en uzun, en hızlı ring hattını kurduklarını dile getirdi. Bu kapsamda İbn Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadyumu ile Halkalı İstasyonları hizmete giriyor.

Hattın tamamının işletmeye alınmasıyla bazı hatlarla entegre olacak; Vezneciler-Sultangazi-Fenertepe, Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir, Ataköy-İkitelli-Olimpiyat ve Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt hatları Halkalı İstasyonu üzerinden bağlantı kuracak. Ayrıca Halkalı İstasyonu’nda Marmaray ile entegrasyon sağlanacak.

Bu entegrasyonlar sonucunda yolculuk süreleri önemli ölçüde düşecek: Halkalı-İstanbul Havalimanı arasındaki seyahat yaklaşık 30 dakikaya, Halkalı-Göktürk yaklaşık 43 dakikaya, Halkalı-Kağıthane yaklaşık 54 dakikaya, Halkalı-Gayrettepe yaklaşık 57 dakikaya inmiş olacak. Öte yandan Küçükçekmece-Kemerburgaz ve Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane arasındaki süreler de sırasıyla 50 ve 48 dakika civarında iyileşecek.

The post Halkalı-İstanbul Havalimanı–Gayrettepe Metro Hattı: Son halka ve Seyahat Süreleri first appeared on Magazin Haber Ajansı.