Sabah saatlerinde, Babadağ Teleferik kullanarak pistte yer alan 1700 metre yükseklikteki uçuş noktası başta olmak üzere, yamaç paraşütü eğitimi almak üzere bölgeye gelen Esra S., single (tekli) uçuş gerçekleştirirken, gökyüzünden muhteşem Ölüdeniz manzarasını izliyordu. Ancak, uçuşun yaklaşık 300 metre kıyıya mesafede ve 150 metre yükseklikteyken, aniden kontrolü kaybetti ve denize doğru savruldu.

İlginç bir şekilde, yedek paraşütü açılmayan genç pilot, maalesef denize düştü. Bu esnada çevredeki vatandaşlar ve deniz turizmiyle uğraşanlar durumu fark etti ve hemen yardım çağrısında bulundu.

Olay yerine hızla ulaşan sürat tekneleri ve sahil güvenlik ekipleri, genç pilotun durumunu değerlendirmeye başladı. Çevredeki bir sürat teknesi, kısa sürede olay bölgesine vararak, denize düşen pilotu fark etti ve güvenli bir şekilde tekneye aldı.

Hemen ardından olay yerine sevk edilen sağlık ve güvenlik ekipleri, ilk müdahaleyi teknede yaptıktan sonra, genç kadın paraşütçüyü sedye ile alıp, Fethiye Devlet Hastanesi‘ne götürdü. Yapılan muayene ve kontrollerde, pilotun hafif yaralanmalar geçirdiği ve durumunun stabil olduğu bildirildi.

Olayın ardından, bölgedeki yetkililer ve sağlık ekipleri, kazanın detaylarını inceleyerek, benzer olayların tekrarlanmaması adına önlemler almaya başladı. Ayrıca, genç pilotun sağlık durumu yakından takip edilmekte olup, tedavisi devam etmektedir.

The post Fethiye’de Yamaç Paraşütü Kazası: Kadın Pilot Denize Düştü, Sürat Teknesiyle Kurtarıldı first appeared on Magazin Haber Ajansı.

PİLOT, Türk Telekom’un girişimcilik ekosistemine katkı sağlamak için geliştirdiği bir hızlandırma programıdır. Bu program, girişimcilere Türk Telekom ile iş birliği yapabilme, yurt dışında tamamlayıcı programlara katılma, alanında uzman mentorlarla birebir görüşme fırsatları sunarak yenilikçi projelerin büyümesine yardımcı olmaktadır. PİLOT programına dahil olan girişimler, ofis alanı, teknolojik altyapı, iletişim desteği gibi çeşitli olanaklardan yararlanırken, programı başarıyla tamamlayanlar Türk Telekom Ventures’tan yatırım ve nakit desteği kazanma şansını elde ederler.

Türk Telekom Ventures Genel Müdürü Muhammed Özhan, “Türk Telekom’un girişim sermayesi şirketi olarak, PİLOT programımızla teknoloji odaklı girişimlerin büyümesini hızlandırıyor ve dijital geleceğe yön veriyoruz. Bu çerçevede, girişimlere yatırım, mentorluk ve küresel iş birliği fırsatları sunarak onların gelişimlerine destek oluyoruz. En önemli motivasyonumuz, girişimlerin küresel ölçekte rekabet edebilecek seviyeye ulaşmasını sağlamaktır. PİLOT programını başarıyla tamamlayan girişimler, Türk Telekom Ventures tarafından yatırım ve nakit desteğinin yanı sıra, özel olarak tasarladığımız yurt dışı programına katılma hakkı kazanacaktır” dedi.

Türkiye’nin dijital dönüşümünde önemli bir rol oynayan Türk Telekom, yenilikçi girişimlere sunduğu desteklerle dijital geleceğin şekillenmesine katkıda bulunmayı hedeflemektedir. Türk Telekom Ventures’ın girişim hızlandırma programı PİLOT’un yeni dönem başvuruları devam etmektedir. PİLOT ile girişimler, ofis alanı, teknolojik altyapı, iletişim desteği gibi kapsamlı imkanlardan faydalanmanın yanı sıra, alanında uzman kişilerden mentorluk ve eğitim alacaklardır. Programa kabul edilen girişimler, Türk Telekom ile iş birliği fırsatlarını değerlendirmenin yanı sıra, geniş yatırımcı ağına erişim imkanı bulacaklardır.

Girişimlere Yatırım ve Destek Fırsatları

Türk Telekom Ventures Genel Müdürü Muhammed Özhan, “Türk Telekom Ventures, 10 yılı aşkın süredir yenilikçi girişimleri destekleyerek girişimcilik ekosistemine değer katmaya devam ediyor. PİLOT programımızla teknoloji odaklı girişimlerin büyümesini hızlandırarak dijital geleceğe yön veriyoruz. Girişimlere sadece finansal destek sunmakla kalmıyor, aynı zamanda iş birlikleri ve mentorluklarla girişimleri geliştirmelerine yardımcı oluyoruz. Hem Tahtakale’de yer alan SANTRAL hem de ana destekçisi olduğumuz Atatürk Kültür Merkezi’nde ortak çalışma alanları oluşturduk. San Francisco’daki Türk Telekom Ventures ofisimiz, girişimlerin global pazarlara açılma yolculuğunda önemli bir bağlantı noktası oluyor. PİLOT’un 13’üncü döneminde de girişimciliğe katkı sunmaya ve girişimlerin uluslararası düzeyde rekabet edebilir seviyeye ulaşmasını desteklemeye devam edeceğiz” dedi.

PİLOT ile 121 Girişime Toplamda 70 Milyon TL Nakit Desteği

Programa kabul edilen ekipler, Türk Telekom Ventures’ın geniş yatırımcı ve iş bağlantıları ağı ile bir araya gelerek alanında uzman birçok mentordan destek ve eğitim alma fırsatı elde edecekler. Türk Telekom Ventures’tan yatırım ve nakit desteği almanın yanı sıra, Türk Telekom ile iş birliği yapma imkanına sahip olacak ekipler, ofis alanı, teknoloji altyapısı, iletişim destekleri gibi birçok imkandan yararlanabilecekler. Ayrıca, girişimler, yurt dışında kendileri için özel tasarlanan girişimcilik programları ile deneyim kazanma ve Türk Telekom’un zengin iş bağlantılarıyla global pazarlara açılma fırsatı bulacaklar.

Türk Telekom Ventures PİLOT’un 13. dönemi için başvurular, Türk Telekom Ventures PİLOT’un resmi web sitesi üzerinden (ttventures.com.tr) alınmaktadır. Başarılı girişimleri bir üst noktaya taşımak ve global pazarlara açılmalarına destek olmak için çalışmalar yürüten Türk Telekom Ventures, PİLOT programı aracılığıyla 12 dönemde 121 girişime toplamda 70 milyon TL nakit desteği sağlamıştır. Bu girişimlerden 66’sı, toplam 51 milyon doları aşan yatırım alarak gelişimlerini sürdürme fırsatı elde etmiştir.

The post PİLOT Programı: Girişimcilere Destek ve Yatırım Fırsatları first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda uçuş gerçekleştiren pilotlar, trafik çarpışma önleme sistemi (TCAS) uyarıları alarak şaşkınlık yaşadı. Bu uyarılar üzerine bölgede derhal kapsamlı bir arama faaliyeti başlatıldı. Ancak, yetkililer bu uyarıların kaynağını tespit edemedi. Pilotlar ile hava trafik kontrolü arasındaki radyo iletişimleri, durumun ne kadar ciddi olduğunu açık bir şekilde ortaya koydu.

Bir pilotun yaptığı açıklamada, “300 fitte son yaklaşmada bir trafik uyarısı aldık. Bu, bir drone ya da başka bir uçak olabilir. Bilginize.” dedi. Kontrol kulesinin cevabı ise daha önce benzer uyarıların bildirildiğini gösteriyordu: “Efendim, son iki buçuk saattir bununla uğraşıyoruz. Sizden önceki birkaç uçuş da bu uyarıyı aldı. Bunu kıyı yetkililerine bildirdik.” Pilot daha sonra, “Bizden 500 fit aşağıda alçalan trafik görüyoruz. Sistemimizde tanımlanamayan trafik olarak görünüyor. Şu anda bizden 5 mil önde.” diye ekledi.

Emekli Korgeneral Karakuş’tan Değerlendirme

Emekli Korgeneral Erdoğan Karakuş, yaşanan durumu şu ifadelerle değerlendirdi: “Bu bir elektronik harp. İsterseniz buna siber saldırı da diyebilirsiniz. Bir noktada, elektronik harp ile varmış gibi gösterilen bir cisim söz konusu. Burada hava kuvvetlerine bilgi verilmesi gerekiyor. F-16’lar o bölgeye gelerek, elektronik harp sistemi ile bu ışını yaratanın nerede olduğunu hemen tespit edebilirdi. Şu anda yapılması gereken işlem budur.”

Bu Durumu Kim Yaratıyor?

Karakuş, durumun ciddiyetine dikkat çekerek, “Gemilerden bu tür işlemler rahatlıkla yapılabilir. Daha önce Kıbrıs Barış Harekatı’nda da bunu gördük. Sonrasında bir Sovyet gemisinin bu tür bir karıştırma yaptığı tespit edildi. Elektronik sinyaller gidiyor ve cisim varmış gibi gösteriliyor. Uçakların çarpışmayı engelleme sistemi ikaz veriyor. Çarpışmayı önleme sistemi burada bir uçak varmış, cisim varmış gibi onu gösteriyor. Ancak drone olsa, kuledekiler dürbünle baktıklarında görebilirdi. Drone yok, başka bir cisim de yok. Bu tamamen elektronik karıştırma. Kestirme sistemi ile bir cisim varmış gibi gösteriliyor.” şeklinde konuştu.

Gözlemler ve Raporlar

Bir pilot, yaşadığı deneyimi ise şu şekilde aktardı: “Bir arkadaşımıza çarpmak üzereydi. Ekipten 6 mil ilerideydim. Sağıma döndüğümde gözlerime ışık saçtılar. Sarı bir ışık hüzmesi, 50-100 km uzağa kadar gidiyordu ve geri döndüm. Koluma geldiler, 5-6 tane küçük uçak şeklinde. Gece olduğu için cismi göremiyordum. Ben Denizli’de görmüştüm. Konya ile konuştuğumda, gördüğüm şeylerin o bölgeye gitmiş olduğunu ve ‘bizim üstümüzde’ dediklerini belirttiler. Sadece ben görmedim, 8 kişi gördük. Balıkesir kule, Konya kule bunu gördü. Bütün bu olaylar rapor edildi ve devlet kayıtlarında mevcut. Biz, raporları hava kuvvetlerine ilettik. Silah sistem subayları da bunu gördü. F-4 arkasında uçanlar da aynı şeyi gözlemledi.”

UFO Olasılığı Üzerine Tartışmalar

UFO konusunda kesin bir şey söyleyemem. 1983 yılında, 8 arkadaşımızla bunu gözlemledik. Balıkesir kule, Konya kule ve Etimesgut kule de bu durumu gördü. Olamaz demiyorum, ama böyle bir şeyin varlığını da yargılayamam.” diye ekledi.

The post Sabiha Gökçen Havalimanı’nda TCAS Uyarıları ve Elektronik Harp Tartışmaları first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Denizli’nin Çal ilçesinde gerçekleşen olayda, bir sivil eğitim uçağı zorunlu iniş yaparken ters döndü. Kaza sonrası uçak enkazı, ekipler tarafından titizlikle kaldırıldı.

Olay, dün sabah saat 10.00 sıralarında meydana geldi. Uşak’tan Çardak Havalimanı’na gitmek üzere havalanan eğitim uçağı, Çal ilçesi İsabey Mahallesi Ali Çeşmesi mevkisine henüz belirlenemeyen bir sebepten dolayı zorunlu iniş yapmak zorunda kaldı. Sert bir iniş gerçekleştiren uçak, bu süreçte ters döndü.

Uçak kazası sonrası, olay yerine sağlık, itfaiye, jandarma ve AFAD ekipleri hızla sevk edildi. Pilot Şükrü Yiğit Devebacak (20), ambulans ile kontrol amaçlı hastaneye kaldırıldı ancak sağlık durumu iyi olduğu için kısa süre sonra taburcu edildi.

Jandarma ve teknik ekiplerin yaptığı detaylı incelemeler sonucunda, tarlaya çamura saplanan uçağın kanatları ve pervanesi söküldü. Ardından, iş makineleri yardımıyla düzeltme işlemleri gerçekleştirildi ve uçak bir TIR’a yüklenerek detaylı inceleme için Isparta‘ya gönderildi.

• Tarih: Dün, saat 10.00
• Yer: Çal ilçesi, İsabey Mahallesi, Ali Çeşmesi mevkisi
• Pilot: Şükrü Yiğit Devebacak (20)
• Sağlık Durumu: İyi, hastaneden taburcu edildi
• İnceleme Yeri: Isparta

Bu olay, sivil havacılık güvenliği açısından dikkat çekici bir durum olarak kaydedildi ve gerekli incelemelerin yapılması bekleniyor.

The post Denizli’de Sivil Eğitim Uçağı Zorunlu İniş Yaptı first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Muğla’da meydana gelen trajik bir olayda, ambulans helikopterin hastane binasına çarparak düşmesi sonucu 2 pilot, 1 hekim ve 1 sağlık personeli hayatını kaybetti. Olay, Menteşe ilçesindeki Muğla Eğitim ve Araştırma Hastanesi’nin hemen önünde gerçekleşti. Helikopter, kalkış sırasında hastanenin 4. katına çarptıktan sonra boş bir alana düştü.

Kaza sonrası, olay yerine itfaiye, sağlık, polis ve AFAD ekipleri sevk edildi. Muğla Valisi İdris Akbıyık, yaptığı açıklamada, kazanın saat 10.06 sıralarında meydana geldiğini belirtti. Vali Akbıyık, ambulans helikopterin kalkış esnasında hastanenin 4. katına çarptığını ve bu çarpmanın sonucunda helikopterin düştüğünü vurguladı. “Helikopterde bulunan 2 pilot, 1 hekim ve bir sağlık personeli vefat etti,” dedi. Vali, yoğun sisin kazanın sebebi olabileceğini ve olayla ilgili soruşturmanın sürdüğünü ifade etti.

Olayın ardından, Vali Akbıyık, hastanenin iç kısmında herhangi bir can kaybı olmadığını, yalnızca yapısal hasarın meydana geldiğini aktardı. Hayatını kaybedenlerin isimleri ise şöyle: Pilot Tamer Gönül, pilot Bayram Çiçek, doktor Cengiz Çoşkun ve sağlık personeli Selçuk Saykal. Cenazeler, otopsi işlemleri için Muğla Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı.

Muğla Cumhuriyet Başsavcılığı, ambulans helikopterin düşmesiyle ilgili geniş çaplı bir soruşturma başlattı. Soruşturma çerçevesinde 1 cumhuriyet başsavcı vekili ve 2 cumhuriyet savcısı görevlendirildi.

Taksi Şoförünün Tanıklığı

Öte yandan, hastaneye çarpan ambulans helikopterin düşme anı, bir taksinin araç kamerası tarafından kaydedildi. Görüntülerde, helikopterin düştüğü an ve taksi içerisindeki panik anları yer alıyor.

Kaza anında bölgede bulunan taksi şoförü Recep Küçükdağ, AA muhabirine yaptığı açıklamada, acil serviste yolcusunu aldıktan sonra seyir haline geçtiğini ifade etti. Yolda yoğun sis olduğunu ve aracın ağır ilerlediğini dile getiren Küçükdağ, “İlk olarak araçta arıza oldu sandım. Refleks olarak frene bastım. O anda bir gürültü oldu ve baktık yere bir şey düştü. Yolcuma hissettirmedim ama çok korktum. Sisten uzaktaymış gibi gözüküyor ama aslında yakındı. Aracımı sola çektim. Biraz daha ilerledikten sonra askerlerin koştuğunu gördüm. Baktığımızda ne yazık ki helikopter düşmüştü. Helikopter, sanki üzerimize düştü o derece yakındı. Yoğun bir sis vardı,” diye konuştu. Küçükdağ, hayatını kaybedenlere rahmet diledi.

Kazada yaşamını yitirenlerin otopsi işlemleri, Adli Tıp Kurumu Muğla Şube Müdürlüğü’nde tamamlandı. Adli Tıp Kurumu’na gelen Sağlık Bakanı Kemal Memişoğlu, kazada hayatını kaybedenlerin yakınlarına başsağlığı diledi. Daha sonra hayatını kaybedenler için Muğla Eğitim ve Araştırma Hastanesi’nde bir cenaze töreni düzenlendi.

Kaza Kırım Ekibi İnceleme Yaptı

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden gelen 5 kişilik kaza kırım ekibi, enkaz üzerinde detaylı incelemelerde bulundu. Çalışmalara, olay yeri inceleme ekipleri de destek verdi. Havanın kararması nedeniyle çevreye yerleştirilen projektörler yardımıyla çalışmalar sürdürüldü. Yağıştan etkilenmemesi için örtülen enkaz açılarak fotoğraflandı ve çevreye dağılan parçalar tek tek incelendi. İlerleyen saatlerde Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) ekiplerinin yapacağı incelemenin ardından enkazın kaldırılacağı bilgisi verildi.

Bu korkunç kaza, hem sağlık sektöründe hem de havacılık alanında büyük bir üzüntü yarattı ve kazanın sebeplerinin araştırılması için çalışmalar devam ediyor.

The post Muğla’da Ambulans Helikopter Kazası: 4 Kişi Hayatını Kaybetti first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Sağlık Bakanlığı hava ambulansında görev yapan ilk kadın pilot olan Sinem Ulusoy, kadınların yapmak istedikleri her şeyi başarabileceklerini belirterek, “‘Hem çocuk yaparım, hem kariyer yaparım’ demeliler” dedi.

İki çocuk annesi 35 yıllık deneyimli kaptan pilot Sinem Ulusoy, ailesi yurtdışında yaşadığı günlerde sürekli olarak Türkiye’ye gelmek için yaptıkları uçak yolculuğu sonrası pilot olmaya karar verdi. Üniversite eğitimini ailesinden kilometrelerce uzaklıkta tamamlayan Ulusoy, daha sonra meslek hayatına başladı. Meslek hayatına sayısız uçuş sığdıran Ulusoy, 7 yıl önce Sağlık Bakanlığı bünyesine katılarak, uçak ambulansla Türkiye’nin her yerindeki hastaların yardımına koşuyor. 8 Mart Dünya Kadınlar Günü dolayısıyla İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirine özel açıklamalarda bulunan Ulusoy, “Kadınlar ‘Hem çocuk yaparım, hem kariyer yaparım’ demeliler” dedi.

“Sadece işler yolunda gitsin istiyoruz”

Uçuş öncesi kokpitte hazırlıkların yoğun olduğunu ifade eden Ulusoy, “Sadece işler yolunda gitsin istiyoruz. Onun dışında hava durumunu inceliyoruz. Uçağı hazırlarken bayağı yoğun geçiyor. Ambulans uçuşları olduğu için hızlı olmamız gerekiyor. Kokpit benim ikinci evim diyebiliriz” ifadelerini kullandı.

Ambulans uçakta pilot olarak göreve başladığında ilk olarak hızlı olmalarının farkındalığını edindiklerini ifade eden Ulusoy, “Hastalardan dolayı bayağı stresli bir süreç. Onları da düşünmek gerekiyor. İrtifa, türbülans ve hava şartlarını da düşünmek gerekiyor. O yüzden normal yolcu uçağı veya başka uçuşlara göre çok başka duygu” dedi.

“Şimdi gençler de bu işin içinde ve daha çok genç kadınlarımız pilotaja yönleniyor”

Mesleğe ilk başladığında birçok zorlukla karşı karşıya kaldığını belirten Ulusoy, “Şimdi gençler de bu işin içinde ve daha çok genç kadınlarımız pilotaja yönleniyor. Tek olmak zor. Derste, eğitimde ve her yerde tek olunca bütün gözler sizde oluyor. Çevremdeki insanlar pilot olduğumu öğrenince çok şaşırıyorlar. Ben de açıklamak zorunda kalıyorum. ‘Biz de uçabilir miyiz?’ diyorlar. ‘Hayır yolcu uçağı değil, sedyede de uçmak istemezsiniz’ diyorum. Çünkü maalesef kötü durumda olan yolcuları taşıyoruz” şeklinde konuştu.

“Ailemi ikna etmek zorunda kaldım”

Ulusoy, ailesinin ilk başta pilot olmasını istemediğini dile getirerek, “Onları bayağı bir ikna etmek zorunda kaldım. Yaşadığımız yerin dışında yurtta kalmak zorundaydım. Maddi açıdan kolay bir şey değil ama sonunda razı oldular ve pilotaj eğitimine gönderdiler. Babama ilk başta ‘Bir deneyeceğim sadece kesin olmayabilir. Sadece merak ediyorum’ dedim. İlk başta çok tepki verdiler ama artık mutlular. 35 yıl oldu ve o zamanlarda da kız çocuğunun uzağa gidip okuması pek kabul edilir bir şey değildi. Bu konuda o yüzden bayağı zorluk çektim” ifadelerini kullandı.

“‘Hem çocuk yaparım, hem kariyer yaparım’ demeliler”

8 Mart Dünya Kadınlar Günü’ne ilişkin ise Ulusoy şunları söyledi:

“Bütün kadınları ve genç kızları gerçekten çok destekliyorum. Yapmak istedikleri her şeyi başarabilirler. Her konuda gayret göstermeleri gerekiyor. ‘Hem çocuk yaparım, hem kariyer yaparım’ demeliler. Çünkü ömür boyu sevdikleri işi yapmaları çok önemli. Bütün kadınları destekliyorum. İnşallah onlar da bu görevi yapmayı isterler.” – ANKARA

Haberler.com

The post Sağlık Bakanlığı’nda görev yapan ilk kadın pilot: ‘Hem çocuk yaparım, hem kariyer yaparım’ first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Dünyanın en yaygın kullanılan kargo uçağı, ilk defa pilotsuz uçuşa imza attı.

Toplamda yaklaşık 12 dakika süren bu uçuş, Kuzey Kaliforniya’daki Hollister Havaalanı’ndan başladı ve 2019’dan beri uzaktan bir pilot tarafından kontrol edilen yarı otomatik uçuş sistemleri üzerinde çalışan Reliable Robotics tarafından gerçekleştirildi.

Kasım ayında gerçekleşen 50 milden uzun uçuş, şirket tarafından yeni duyuruldu. Bu uçuşta kullanılan uçak, eğitim, turizm, insani yardım ve bölgesel kargo için tercih edilen sağlam bir tek motorlu Cessna Caravan modeliydi.

Reliable Robotics CEO’su Robert Rose, “Cessna, 3.000 adet Caravan üretti – adını pek duymadığınız ama endüstrinin iş atı olarak nitelendirdiği popüler bir kargo uçağı” dedi.

Bu önemli adım, pilot eksikliği ve güvenlik konularında olumlu etkiler yaratması beklenen uzaktan pilotlu bölgesel kargo uçaklarına doğru atılmış bir adımdır.

Bu teknoloji, ilerleyen zamanlarda ticari operasyonlar için Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından onaylanabilir ve pilot eksikliğiyle başa çıkmak için hava yolu şirketlerine avantaj sağlayabilir.

Haberler.com

The post Dünyanın en çok kullanılan kargo uçağı 12 dakikalık pilotsuz uçuş gerçekleştirdi first appeared on Magazin Haber Ajansı.

The Virgin Atlantic Airbus A330 was heading towards JFK airport and was only 40 minutes into its journey on Monday 2 May, when the pilot was found out. Passengers were safely returned to Heathrow after the ‘first officer’ co-pilot, told the captain he had not yet completed his final flying test.

He had joined the company in 2017.

The mistake was described as a “rostering error” by an airline spokesperson, as the flight was forced to do a u-turn over Ireland.

“The qualified first officer, who was flying alongside an experienced captain, was replaced with a new pilot to ensure full compliance with Virgin Atlantic’s training protocols, which exceed industry standards,” Virgin said in a statement.

“We apologise for any inconvenience caused to our customers, who arrived two hours and 40 minutes later than scheduled as a result of the crew change.”

A Virgin Atlantic plane on the tarmac.Tanya Moutzalias/AP

Passengers were left feeling angry following the incident, which had a knock-on effect for other flights and connections.

“It was embarrassing for everyone and the passengers were furious,” a source told The Sun.

The UK’s aviation watchdog, the Civil Aviation Authority, said it had been made aware of the incident. “Both pilots were suitably licensed and qualified to undertake the flight,” it added.

The post Plane forced to do a u-turn over Ireland as pilot unqualified to fly first appeared on Magazin Haber Ajansı.

The post Lufthansa, pilotlara ödemelerde kesinti kararı aldı first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Taburcu işlemleri yapılarak Kartal’daki Anadolu Adalet Sarayı’na götürülen Arslan, “Taksirle birden fazla kişinin ölümü ve yaralanmasına neden olmak” suçlaması ile tutuklandı.

Kazaya ilişkin kaptan pilot Arslan ve yabancı uyruklu yardımcı pilot Ferdinant Pondaag ‘hakkında ‘taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olmak’ suçundan soruşturma başlatılmıştı.

TIKLA BORSADA DÜŞÜK KOMİSYONLA İŞLEM YAPMAYA BAŞLA

The post Sabiha Gökçen’deki kazayla ilgili kaptan pilot tutuklandı first appeared on Magazin Haber Ajansı.