<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>model s - Magazin Haber Ajansı</title>
	<atom:link href="https://magazinhaberajansi.com/etiket/model-s/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://magazinhaberajansi.com</link>
	<description>Türkiye&#039;nin ilk magazin ajansı!</description>
	<lastBuildDate>Thu, 29 Jan 2026 15:00:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Tesla’da Stratejik Dönüşüm: Model S ve X Üretiminin Sonu ve Optimus’a Yönelen Yeni Anlar</title>
		<link>https://magazinhaberajansi.com/teslada-stratejik-donusum-model-s-ve-x-uretiminin-sonu-ve-optimusa-yonelen-yeni-anlar/</link>
					<comments>https://magazinhaberajansi.com/teslada-stratejik-donusum-model-s-ve-x-uretiminin-sonu-ve-optimusa-yonelen-yeni-anlar/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Jan 2026 15:00:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<category><![CDATA[ai]]></category>
		<category><![CDATA[Cybercab]]></category>
		<category><![CDATA[Fremont]]></category>
		<category><![CDATA[Megapack 3]]></category>
		<category><![CDATA[model s]]></category>
		<category><![CDATA[Model X]]></category>
		<category><![CDATA[Optimus]]></category>
		<category><![CDATA[otomotiv geliri]]></category>
		<category><![CDATA[otonom sürüş]]></category>
		<category><![CDATA[Robotaksi]]></category>
		<category><![CDATA[robotik üretim]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[tesla semi]]></category>
		<category><![CDATA[XAI]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://magazinhaberajansi.com/?p=596755</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tesla’da Stratejik Dönüşüm: Model S ve X üretiminin sonu ve Optimus’a odaklanan yeni döneme dair kapsamlı analiz.</p>
<p>The post <a href="https://magazinhaberajansi.com/teslada-stratejik-donusum-model-s-ve-x-uretiminin-sonu-ve-optimusa-yonelen-yeni-anlar/">Tesla’da Stratejik Dönüşüm: Model S ve X Üretiminin Sonu ve Optimus’a Yönelen Yeni Anlar</a> first appeared on <a href="https://magazinhaberajansi.com">Magazin Haber Ajansı</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Üst yönetimin toplantısında 2025 yılının dördüncü çeyreğine dair finansal sonuçlar üzerinden şirketin gelecek vizyonu yeniden şekillendirildi. Model S ve Model X’in üretiminin tamamen sonlandırılacağı ve bu modellerin programlarının “onurlu bir terhis” ile vedalaşması gerektiği ifade edildi. Üretimin bir sonraki çeyrekte kademeli olarak durdurulması planlanıyor. <u>Fremont fabrikası</u>, robotik üretime odaklanacak şekilde yeniden yapılandırılacak ve bu tesisin yıllık olarak yaklaşık 1 milyon Optimus robotu üretme kapasitesine sahip olması hedeflenmektedir. Bu dönüşümle 2026 sonunda üretimin başlaması ve 2027’de robotların tüketiciyle buluşması bekleniyor.</p>
<p><strong>Gelirlerin düşüşüne rağmen</strong> piyasa beklentilerini aşan bir çeyreğe imza atıldı. Hisse başına kazanç yaklaşık 0,50 USD olarak kaydedildi; analistler 0,45 USD öngörmüştü. Toplam gelir 24,9 milyar USD ile tahminleri aştı. Otomotiv gelirleri, bir önceki yıla kıyasla %11 geriledi. Şirketin toplam yıllık geliri ise %3 düşüşle 94,8 milyar USD seviyesinde gerçekleşti.</p>
<p><strong>Gelecek stratejisinde yapay zekâ ve otonom sürüşler ön planda</strong>; Tesla, fiziksel yapay zekâ şirketine dönüşüm vizyonunu hızlandırıyor. Şirketin yapay zekâ girişimi xAI’a 2 milyar dolar yatırım yapıldığı doğrulanırken, 2026 itibarıyla Cybercab, Tesla Semi ve Megapack 3 modellerinin seri üretimine başlanması hedefleniyor. Austin’de Robotaksi testlerinin güvenlik gözetmeni olmaksızın yürütülmesi, bu dönüşümün bir parçası olarak dikkat çekiyor. Ancak Çinli rakibi BYD karşısında payını kaybettiği otomotiv pazarında ve Cybertruck satışlarındaki %48’lik düşüşte de bir yeniden yapılanma gerektiğini gösteriyor. The Guardian’in raporlarıyla birlikte bu tablo, Musk’ın vizyonunu daha net ortaya koyuyor: robotik ve otonom sürüş teknolojilerinin oynadığı rol giderek büyüyor.</p><p>The post <a href="https://magazinhaberajansi.com/teslada-stratejik-donusum-model-s-ve-x-uretiminin-sonu-ve-optimusa-yonelen-yeni-anlar/">Tesla’da Stratejik Dönüşüm: Model S ve X Üretiminin Sonu ve Optimus’a Yönelen Yeni Anlar</a> first appeared on <a href="https://magazinhaberajansi.com">Magazin Haber Ajansı</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://magazinhaberajansi.com/teslada-stratejik-donusum-model-s-ve-x-uretiminin-sonu-ve-optimusa-yonelen-yeni-anlar/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>123 bin Tesla Model S geri çağrılıyor!</title>
		<link>https://magazinhaberajansi.com/123-bin-tesla-model-s-geri-cagriliyor/</link>
					<comments>https://magazinhaberajansi.com/123-bin-tesla-model-s-geri-cagriliyor/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Magazin Haber Ajansı]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Mar 2018 11:33:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TEKNOLOJİ]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[Ev]]></category>
		<category><![CDATA[model s]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[tesla model s]]></category>
		<category><![CDATA[tesla model s arıza]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.magazinhaberajansi.com/123-bin-tesla-model-s-geri-cagriliyor-31871h.html</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tesla, yüz binin üzerindeki otomobilini hidrolik direksiyonlarda keşfettiği bir sorun sebebiyle tamire çağırmış durumda. Hidrolik direksiyon cıvatalarında aşırı korozyon gözlemlendiği ve bundan etkilenen müşterilere bilgilendirme yapıldığı ifade ediliyor. Etkilenen Model S’ler ise Nisan 2016 öncesinde üretilenler. Özellikle soğuk iklimlerde kullanılan kalsiyumlu veya magnezyumlu yol tuzunun bu otomobilleri etkileyebileceği belirtiliyor. Şirket, bugüne kadar bu sorundan kaynaklı [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://magazinhaberajansi.com/123-bin-tesla-model-s-geri-cagriliyor/">123 bin Tesla Model S geri çağrılıyor!</a> first appeared on <a href="https://magazinhaberajansi.com">Magazin Haber Ajansı</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tesla, yüz binin üzerindeki otomobilini <strong>hidrolik direksiyon</strong>larda keşfettiği bir <strong>sorun</strong> sebebiyle tamire çağırmış durumda. Hidrolik direksiyon cıvatalarında <strong>aşırı korozyon</strong> gözlemlendiği ve bundan etkilenen müşterilere bilgilendirme yapıldığı ifade ediliyor.</p>
<p>Etkilenen<strong> Model S’ler </strong>ise<strong> Nisan 2016</strong> öncesinde üretilenler. Özellikle <strong>soğuk iklimler</strong>de kullanılan <strong>kalsiyumlu veya magnezyumlu yol tuzu</strong>nun bu otomobilleri etkileyebileceği belirtiliyor. Şirket, bugüne kadar bu sorundan kaynaklı bir kaza veya yaralanma olmadığına ise vurgu yapıyor.</p>
<p>Civataların arızalanması durumunda hala otomobilin yönlendirilebileceği ancak <strong>güç desteğinin kaybı</strong> <strong>veya azaltılması</strong> sebebiyle <strong>daha fazla kuvvet uygulanması</strong> gerekeceği açıklanıyor. Ayrıca, bundan dolayı <strong>düşük hızlarda</strong> otomobilin sürülmesinin veya <strong>paralel park</strong> edilmesinin de güçleştiği paylaşılıyor. Daha küçük direksiyon hareketleri gerektiren <strong>yüksek hızlarda</strong> ise sorunun etkili olmadığı <strong>söyleniyor</strong>. Tamirin ise <strong>1 saat içerisinde</strong> tamamlandığını belirtelim.</p>
<p><strong>:: Tesla elektrikli otomobillerde çıkan bu sorun hakkında düşünceleriniz neler?</strong></p><p>The post <a href="https://magazinhaberajansi.com/123-bin-tesla-model-s-geri-cagriliyor/">123 bin Tesla Model S geri çağrılıyor!</a> first appeared on <a href="https://magazinhaberajansi.com">Magazin Haber Ajansı</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://magazinhaberajansi.com/123-bin-tesla-model-s-geri-cagriliyor/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
