The post Güneydoğu TEKNOFEST: Şanlıurfa’da Güncel Drama ve Heyecan Dolu Günler first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Skydagger FVP drone ailesi ve Kamikaze İHA sistemleri, günümüz harp sahasında öne çıkan teknolojik kırılmalardan biri olarak görülüyor. Dron ailesi; sabit kanat, mühimmat, fiber ve batarya alt gruplarıyla dikkat çekiyor. Geliştirme süreci, drone tüm sistemi kendi üretim kapasitesiyle yürütme amacıyla yürütülüyor, pervane ve kamera hariç tüm bileşenler şirket bünyesinde tasarlanıyor. Testler, Baykar’ın Bayraktar KALKAN DİHA’sı ile hayata geçiriliyor. Bu sistemlerin, TB2, TB3 ve AKINCI TİHA gibi platformlardan atılabilir biçimde tasarlandığı belirtiliyor.

TOYCA Kamikaze İHA ailesi, 70 kilometrelik operasyon menziliyle dikkat çekiyor. 5 kilogram harp başlığı taşıyabilen bu sistem, sabit kanatlı bir yapı olarak düşük maliyetli sürü uçuşu ve otonom taarruz yetenekleri sunuyor. Hedef, savaş alanında hızlı, etkili ve ekonomik çözümler üretmek. TOYCA ailesi için öngörülen uçuş süresi ise yaklaşık 50 dakika olarak ifade ediliyor.

Hızlı entegrasyon ve çoklu platform uyumu konusuna vurgu yapan Skydagger Genel Müdürü Öztekin, 2024 yılında başlayan süreçte sürdürülebilir çok adetli üretim, hızlı imalat ve uygun maliyetli kamikaze araçları hedefliyoruz diyor. Kalkan DİHA’nın kabiliyetleri, peş peşe cihazlar eklenerek korunacağından daha da artırılacak şekilde tasarlanıyor. Bulut üzerinde gözetim ve keşif yeteneklerini sürdüren Kalkan DİHA’ya, bulut altına bir cihaz düşürüldüğünde hedefleri imha etme yeteneği de kazanılıyor. Testlerin Bayraktar Kalkan DİHA ile yapılması, sahadaki mevcut sistemlerle uyum ve hızlı entegrasyon amacı taşıyor. Ayrıca TB2, TB3 ve AKINCI TİHA gibi platformlarla Bayraktar KIZILELMA üzerine de uyum hedefleniyor.

TOYCA sisteminin envantere girişi ve taşıyıcı seçenekleri konusunda Öztekin, envantere girmeye hazırlanan TOYCA kamikaze İHA’nın şu anda 500 gramdan başlayıp 10 kilograma kadar taşıyıcı mekanizmalara sahip olduğunu ifade ediyor. Hem döner kanatlı hem de üç adet sabit kanat platformunun bulunduğunu belirten Öztekin; bunların 500 gram, 5 kilo ve 10 kilo harp başlıklarına sahip olduğunu anlatıyor. Sistemlerin, konvansiyonel savaşlarda kullanılan çözümlerden daha basit yapıda olduğunu ve kısa eğitimlerle piyadenin de kullanabileceğini vurguluyor. Sistemin iki dolayında düşünebileceğiniz maliyet avantajı da mevcut: 2 bin dolar seviyelerindeki dronlar ile operasyon mümkün olabiliyor. Böylece taraflar arasında gün içinde binlerce drone kullanımıyla savaş gücü artırılabiliyor. Operatörlerin karargah veya sığınaklarda konumlanması, bu gücü daha da yükseltiyor. Döner kanatlı platformlar ve kamikaze drone ailesi artık envanterde ve sırada sabit kanatlı TOYCA sistemleri var. TOYCA ile minimum 80 kilometre uçuş menziline ulaşılması hedefleniyor ve dalış ve hedefleme yetenekleriyle birlikte uçuş süresi yaklaşık 10 saat olarak öngörülüyor. Ayrıca patlar motor ve elektrikli motor olmak üzere iki sürüm bulunuyor; patlar motorlu sürümde 750 kilometreyi aşan menzil rakamları konuşuluyor.

Kaynak: İHA

The post Skydagger’in TOYCA ve Kalkan DİHA Entegrasyonu ile Türkiye’nin Kamikaze İHA Sahasında Hızlı İlerleyişi first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Skydagger ailesi, sabit kanatlı, mühimmat ve fiber tipleri ile batarya çözümlerini öne çıkarıyor. İHA’lar, ekipmanlarının büyük bir kısmını kendi ar-geyle geliştiriyor ve uçuş testlerini Bayraktar Kalkan DİHA üzerinden yürütüyor. Sistemlerin operasyonel uyumu, TB2, TB3, AKINCI TİHA ve KIZILELMA gibi platformlarla entegre çalışabilirlik hedefiyle şekilleniyor.

TOYCA Kamikaze İHA ise 70 kilometrelik operasyon menziliyle dikkat çekiyor; sabit kanatlı yapısı, düşük maliyeti ve otonom taarruz kabiliyetleriyle öne çıkıyor. TOYCA, 5 kilogram harp başlığı taşıyarak yaklaşık 50 dakika havada kalabiliyor. Ayrıca Skydagger Dart 81 ve Skydagger RTF Toyca 10 gibi projeler üzerinde de çalışmalar sürdürülüyor.

Mehmet Öztekin, 2024 yılında başlayan süreçten itibaren sürdürülebilir çok adetli üretim ve hızlı piyasa sunumu hedefini vurguluyor. “Bir cihazdan başlayıp peşine iki, üç cihaz gelecek şekilde Kabiliyetleri artırıyoruz; bulut tabanlı bir Kalkan DİHA ile keşif ve hedef imha görevlerini aynı anda sürdürebiliriz,” diye ifade ediyor. İlk saha testlerinin Bayraktar Kalkan DİHA ile yapılmasının amacı ise mevcut sistemlere hızlı entegrasyon ve sahadaki operasyon kapasitesini artırmak olarak açıklanıyor.

TOYCA envanterine girmeye hazır ifadesiyle Öztekin, TOYCA’nın 500 gramdan başlayan taşıyıcı sistemlerle 10 kilograma kadar kapasitelere sahip olduğunu belirtiyor. Hem döner kanatlı hem de sabit kanatlı platformlar için bu aralıkta çözümler mevcut. Dron tabir edilen bu sistemler, 500 gram ile 10 kilogram arası harp başlıklarını taşıyabiliyor ve düşük eğitimle piyade tarafından kullanılabiliyor. Operatörlerin karargah veya güvenli bölgelerde bulunması, sahada yaratılan etkinin artmasına katkı sağlıyor. Döner kanatlı yaklaşımlar ve kamikaze dron sistemleri envantere girerken, sabit kanatlı TOYCA ailesinin de entegrasyonu yakın zamanda tamamlanacak.

Öztekin ayrıca minimum 80 kilometre menzilli ve cipies noktasına giriş yapabilen, dalış yapabilen bir TOYCA sistemi hedefliyor. TOYCA’nın 10 saatlik havada kalış özelliğiyle iki versiyon üzerinde çalışmalar sürüyor; patlayıcı motor ve elektrikli motor alternatifleriyle 750 kilometrenin üzerinde menzil sunabilen sürümler de geliştiriliyor.

The post Skydagger: Uzmanlaşmış İHA ve Kamikaze Sistemlerinde Entegre Üretim Yaklaşımı first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Gelirlerin yüzde 88’i ihracattan elde edilirken, 2025 yılında toplam gelir 2.5 milyar dolara ulaştı. Savunma Sanayii Başkanlığı’nın düzenlediği 5. Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı verilerine göre Baykar, Türk savunma sanayinin ihracat şampiyonları arasında ikinci sırada yer aldı ve İHA ürün grubu ihracatında zirvede kaldı.

İhracat Şampiyonu unvanını başlangıçtan bugüne öz kaynaklarıyla yürütülen projelerle elde eden Baykar, 2003’teki İHA Ar-Ge sürecinin başlangıcından itibaren tüm gelirlerinin yüzde 83’ünü ihracattan sağladı. 2023 yılında 1.8 milyar dolarlık ihracat yapan firma, Türkiye’nin tüm sektörlerinde en çok ihracat yapan ilk 10 firma arasında yer aldı. 2024 yılında ise küresel ölçekteki başarısını devam ettirerek gelirlerinin yüzde 90’ını ihracattan elde etti ve 1.8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi.

Dünyanın En Büyük İHA Şirketi Baykar unvanına sahip olan Baykar, 2023 ve 2024 yıllarında Savunma Sanayi Başkanlığı ile Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. 2023 yılında sektör ihracatının üçte birini tek başına karşılayan Baykar, 2024 yılında da sektörel ihracatın dörtte birini tek başına gerçekleştirerek Türkiye’yi küresel SİHA ihracat pazarında öne taşıdı. Baykar, Bayraktar TB2 SİHA için 36 ülke ve Bayraktar AKINCI TİHA için 16 ülke olmak üzere toplam 37 ülke ile ihracat anlaşması imzaladı.

The post Baykar’ın İnsansız Hava Aracı Liderliği ve İhracat Başarı Hikâyesi (2021–2025) first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Baykar bünyesinde İHA pilot eğitmeni olarak görev yapan Ergin, AKINCI TİHA ve KIZILELMA projelerinde eğitim vermektedir. Eğitim süreci, önce kapsamlı bir teorik sınavla başlıyor; ardından kursiyerler simülasyonlar üzerinde uygulamalı çalışmalara katılıyor. Simülasyonlarda başarı yakalayanlar uçuş eğitimine hak kazanıyor ve toplam beş ay süren zorlu bir süreç sonunda pilotluk sertifikasını alıyorlar.

“Teorik eğitim sonunda kursiyerleri bir sınava tabi tutuyoruz” diyen Elif Ergin, coğrafya ve mühendislik geçmişinin Baykar serüvenine nasıl katkı sağladığını aktardı. “Harita mühendisiyim, matematik eğitimi aldım ve yüksek lisansımı Coğrafi Bilgi Teknolojileri üzerinde yaptım. Yurt dışında da çalıştıktan sonra Baykar ailesine katıldım. İlk olarak Bayraktar TB2’de görev aldım; AKINCI faaliyetleri başladığında ekibe dahil oldum ve şimdi KIZILELMA’nın operasyonlarında yer alıyoruz.” ifadelerini paylaştı. Saha dersleri öncesinde teorik hazırlıkların tamamlanmasının ardından simülasyonlar, ardından uçuş eğitimleri geliyor. Kursiyerler en az 30 sortiden oluşan uçuş programını başarıyla tamamlayınca mezun oluyorlar. “KIZILELMA yarının oyun kurucusu olacağına inanıyoruz” diyen Ergin, beş yıldır süren İHA pilotluğu deneyimini şu sözlerle özetledi: “AKINCI’nın operasyonel özellikleri, hava kalış süresi ve mühimmat kapasitesiyle vatan semalarının güvenliğini sağlıyor. Böylesi bir görevde yer almak benim için büyük onur.” Ergin, özellikle genç kadınlara hayallerinden vazgeçmemeleri çağrısında bulundu: “İstikbal Göklerdedir fikriyle yürümeye devam etmek için Atatürk’ün manevi kızı Sabiha Gökçen’in ilhamını taşıyoruz.”

The post KIZILELMA: Baykar’ın İnsansız Savaş Uçağında Pilot Ekibi ve Eğitim Yolculuğu first appeared on Magazin Haber Ajansı.

The post TEKNOFEST İstanbul: Son Günün Yoğunluğu ve Öne Çıkan Detaylar first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Yangın bölgesine hızla ulaşan ekipler, İHA tarafından tespit edilen araç ve şahıslara ilişkin bilgileri kullanarak, şüphelileri kısa sürede gözaltına aldı. Olay yerinde yapılan detaylı incelemeler sonucunda, araçtaki üç zanlı tutuklandı ve yangının çıkış nedenine ilişkin soruşturma derinleştirildi. Ayrıca, İHA’nın sağladığı anlık görüntüler ve veriler sayesinde, yangına ilk müdahale süresi önemli ölçüde kısaltıldı. Ekiplerin alevlere yaptığı ilk müdahale anları, Bayraktar TB2’nin yüksek çözünürlüklü kameralarıyla kaydedildi ve böylece müdahalenin etkinliği artırıldı. Bu gelişmeler, orman yangınlarına karşı alınan yeni teknolojik önlemler ve operasyonel başarıların bir göstergesidir.

İHA’ların Orman Yangınlarıyla Mücadeledeki Yeri

Tarım ve Orman Bakanlığı, özellikle son dönemde orman yangınlarına karşı teknolojik altyapısını güçlendirmeye büyük önem verdi. Bu kapsamda, yangınların erken tespiti ve takip edilmesi amacıyla kurulan fotokapanlar ve İHA’lar, orman yangınlarıyla mücadelede kritik bir rol üstleniyor. Bakanlık tarafından yapılan açıklamalara göre, şu anda olaylara müdahale ederken kullanılan toplam araç filosu, 27 uçak, 105 helikopter ve yaklaşık 6 bin kara aracının yanı sıra, 14 adet İHA aktif olarak görev yapıyor. Bu sayede, yangınların ilk tespit süresi, geleneksel yöntemlere kıyasla önemli ölçüde azaltıldı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, bu teknolojik gelişmeleri duyururken, “Bu alanda İHA kullanan iki ülkeden biriyiz.” diyerek, Türkiye’nin bu alandaki uluslararası liderliğine vurgu yaptı.

Erdoğan, yaptığı açıklamalarda, yangınlara ilk müdahale süresinin iki dakikaya kadar indirildiğine dikkat çekti. “Sahip olduğumuz bu teknolojiler sayesinde, yangına ilk müdahale süresini 40-45 dakikalardan 10-11 dakikaya kadar düşürdük.” ifadeleriyle, alınan mesafenin önemini vurguladı. Bu teknolojik üstünlükler sayesinde, yangınların yayılma hızını kontrol altına almak ve daha etkin müdahale etmek mümkün hale geliyor. Ayrıca, bu sayede yangınların söndürülme süresi de kısalmış durumda. Bakanlık, özellikle Sarıçam bölgesinde kurulan fotokapanlar ve düzenli İHA taramalarıyla, bölgedeki olası yeni yangınlara karşı önlemleri artırdı ve riskleri minimize etmeyi amaçlıyor. Bu gelişmeler, Türkiye’nin orman yangınlarıyla mücadelede teknolojik olarak ne kadar ilerlediğinin de önemli bir göstergesidir.

Sonuç olarak, orman yangınlarıyla mücadelede teknolojik gelişmeler ve bu teknolojilerin etkin kullanımı, Türkiye’nin bu alandaki başarısında büyük rol oynuyor. İHA’ların sağladığı hızlı tespit ve müdahale imkânları sayesinde, hem can kayıpları hem de orman alanlarındaki zararlar önemli ölçüde azaltılıyor. Bu başarılar, sürdürülebilir ve çevre dostu orman yönetimi hedefleri doğrultusunda atılmış büyük adımlar olmaya devam ediyor.

The post Orman yangını çıkardığı iddia edilen zanlıları İHA yakaladı first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Türkiye’nin savunma sanayisi alanındaki gelişimi ve uluslararası alandaki etkisi gözle görülür biçimde artarken, bu başarıların en somut göstergelerinden biri de Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün’ün Bangladeş ziyaretleri ve gerçekleştirdiği temaslar olmuştur. Bu ziyaretler, Türk askeri ve teknolojik gücünün bölgesel ve küresel anlamda kabul gördüğünün net bir ifadesidir.

Bangladeş’teki Bayraktar TB2 Tesisi ve Teknolojik İşbirliği

Görgün, Bangladeş’te Bayraktar TB2 insansız hava araçlarının görev yaptığı modern tesisleri ziyaret ederek, Türk savunma sanayisinin uluslararası arenadaki başarılarını yerinde gözlemleme fırsatı buldu. Sosyal medya hesaplarından yaptığı açıklamada, “Türk savunma sanayisinin uluslararası alanda gördüğü yüksek takdir, mühendisliğimizin, güvenilirliğimizin ve sahadaki başarımızın bir göstergesidir.” diyerek, bu başarının arkasındaki temel unsurlara vurgu yaptı.

Görgün’ün açıklamalarına göre, Türk savunma sanayisinin başarısı yalnızca ürün satışına dayanmakla kalmıyor; satış sonrası destek, sürdürülebilir performans ve güven inşası alanında ortaya konan vizyon, Türkiye’yi dünyada en saygın ve tercih edilen savunma sanayisi ülkeleri arasında öne çıkarıyor.

Yüksek Düzeyli Görüşmeler ve İşbirliği Olanakları

Bangladeş ziyareti sırasında Görgün, Bangladeş Hava Kuvvetleri Komutanı Hava Mareşali Hasan Mahmud Khan, Kara Kuvvetleri Komutanı General Waker-Uz-Zaman ve Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral Mohammad Nazmul Hassan ile kapsamlı görüşmeler gerçekleştirdi. Bu toplantılarda, savunma teknolojileri, havacılık sistemleri, kara ve deniz platformları ile modern muharebe taktikleri gibi kritik alanlarda işbirliği imkanları detaylı bir biçimde ele alındı.

İki taraf, özellikle yerli ve milli savunma sistemlerinin Bangladeş’in savunma altyapısına katkısı ve bilgi-teknoloji paylaşımı ile sürdürülebilir ortaklıkların geliştirilmesi konularında fikir birliğine vardı. Görgün, Bayraktar TB2’lerin görev yaptığı tesislerdeki kullanıcıların geri bildirimlerini ilk elden dinleme ve değerlendirme fırsatı bulduklarını belirtti. Bu, Türk teknolojisinin uluslararası alandaki başarısının ve güvenilirliğinin önemli bir göstergesidir.

Uluslararası Başarının Somut Kanıtı

Bu temaslar ve yapılan görüşmeler, Türkiye’nin savunma sanayisindeki teknolojik gücünü ve uluslararası işbirliği kapasitesini net bir biçimde ortaya koyarken, Bayraktar TB2’nin Türk mühendisliğinin ve teknolojisinin uluslararası arenadaki takdirini gösteren önemli bir örnek olarak kayıtlara geçti. Bu başarılar, bölgesel güvenlik ve savunma alanında Türkiye’nin stratejik konumunu güçlendirirken, aynı zamanda yeni işbirliği imkanlarının da kapılarını aralamaktadır.

The post Türkiye’nin Savunma Sanayisindeki Uluslararası Başarısı: Bangladeş Ziyareti ve İşbirliği Gelişmeleri first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Kara Havacılık Okulu, yalnızca helikopter ve planör eğitimleriyle sınırlı kalmayıp, aynı zamanda insansız hava aracı (İHA) pilotlarının yetiştirildiği önemli bir merkez haline geldi. Kapılarını basına açan okulda, 18 haftalık zorlu eğitim sürecinde alınan teorik ve pratik eğitimler yakından gözlemlendi ve detaylıca görüntülendi.

18 Haftalık Eğitim Süreci ve İçeriği

İHA ve SİHA Uçuş Eğitim Kurulu’nun sorumluluğunda gerçekleştirilen eğitimler, Kara Kuvvetleri Komutanlığı İHAS (İHA ve SİHA) kadrolarında görev yapacak, 7/24 keşif, gözetleme, hedef tespiti, hassas atış ve hasar tespiti gibi kritik görevleri üstlenecek pilotlar yetiştirmeyi amaçlamaktadır. Binbaşı seviyesindeki eğitimciler, bu kursların yılda üç dönem halinde düzenlendiğini ve toplamda 720 ders saati eğitim verildiğini belirtti.

Bu kurslarda, 10 hafta temel safha, 5 hafta acil durum ve 3 hafta taktik safhadan oluşan eğitimler, özellikle 53 saatlik İHA uçuşu ve pilotaj yeteneklerinin geliştirilmesine odaklanmaktadır. Kursiyerlerin temel safha sonunda yalnız uçuş yapabilecek seviyeye ulaşmaları hedefleniyor. Ayrıca, eğitim programı, en zorlu koşullarda bile kursiyerlerin en iyi İHA pilotu olmalarını sağlamak amacıyla titizlikle tasarlandı.

‘Daima Hazırız’ – Kursiyerlerin Görüşleri

Kursiyerlerden Muhabere Üsteğmen, eğitimlerle ilgili şu ifadeleri kullandı: “Türk Silahlı Kuvvetleri’nin bize verdiği görevleri en iyi şekilde yerine getirmek amacıyla yoğun bir eğitim alıyoruz. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin muharebe sahasındaki en kritik unsurlarından biri olan İHA sistemlerinde yorulmadan çalışmaya ve görev yapmaya hazırız.”

Gerçek Uçuş Öncesi Simülasyonlar ve Modern Eğitmenler

Temel eğitimleri tamamlayan kursiyerler, gerçek uçuşlara başlamadan önce simülasyon odalarında, gerçek duruma çok yakın uçuş ve acil durum senaryolarıyla pilotaj becerilerini pekiştiriyor. Modern uçuş simülatörleri kullanılarak, acil durumlar risksiz ve ekonomik şekilde gösteriliyor ve uygulamalı hale getiriliyor. Bu eğitimler, Türk Silahlı Kuvvetleri İHAS personelinin başarısında büyük rol oynuyor.

Uçuş Öncesi Kontroller ve Güvenlik

İHA’ların uçuş öncesi son kontrolleri, Yer Kontrol İstasyonu’nda ayrıntılı şekilde öğretmenler tarafından anlatılıyor. Simülatörle desteklenen eğitimler, gerçek uçuşlarda yaşanabilecek tüm olası durumların en iyi şekilde yönetilmesini sağlıyor. Uçuş öncesi brifinglerde, görevin detayları titizlikle planlanıp, bütün sorular cevaplandırılıyor ve görevin başarıyla tamamlanması için hazırlıklar tamamlanıyor. Bu sayede, pilot adayları uluslararası hava sahasında ve farklı koşullarda güvenle uçuş yapma kabiliyetine erişiyor.

İHA’ların Özellikleri ve Görevleri

İHA’lar, muharebe sahalarında önemli katkılar sağlayan ve teknolojik açıdan oldukça gelişmiş araçlar olarak öne çıkıyor. Yüzbaşı seviyesindeki uzman, “İnsansız hava aracı, pilot bulunmaksızın uzaktan kumanda edilen, farklı otonomi seviyelerine sahip, keşif, gözetleme, ateş desteği ve doğal afetlere müdahale gibi çeşitli görevleri yerine getirebilen, tekrar tekrar kullanılabilen ve çeşitli sınıflara ayrılan bir hava aracıdır.” dedi. Bayraktar TB2-SİHA örneği üzerinden, 4 farklı mühimmat taşıyabilen, 27 bin feet irtifada yaklaşık 24 saat görev yapabilen ve % yakın yerli sanayi katkısıyla milli bir İHA olduğu vurgulandı. Şu ana kadar toplamda 1 milyon uçuş saatine ulaşmış durumda.

‘Onur Duyuyoruz’ – Kursiyerlerin Duyguları

Piyade Üsteğmen, eğitimler sonrası hislerini şu şekilde ifade etti: “Türk Silahlı Kuvvetleri’nin insansız hava aracı pilot adayları olarak, bu eğitimleri almak ve ülkemize hizmet etmek bizim için büyük bir onur. Bu yuvada aldığımız eğitimler sayesinde, görevlerimizi en iyi şekilde yerine getirmeye hazırız.”

Sonuç ve Görüntüler

Basın bilgilendirmesi, İHA Bayraktar TB2’nin pistte taksi yapmasıyla sona erdi ve böylece eğitimlerin detaylarını yakından görebilme fırsatı sunuldu.

The post Kara Havacılık Okulu’nda İHA Pilotluğu Eğitimi ve Detaylar first appeared on Magazin Haber Ajansı.

Türkiye’nin savunma sanayisinin öncüsü Baykar, milli imkanlarla geliştirdiği Bayraktar TB2 SİHA’sının yeni motoruyla ikinci başarılı test uçuşunu tamamladı. Bu önemli gelişme, yerli ve milli savunma teknolojilerimizin ne denli ilerlediğinin ve global arenada rekabet gücümüzün arttığının somut bir göstergesidir.

Yerli Motorla Güçlenen Bayraktar TB2

Bayraktar TB2, Baykar’ın tamamen kendi tasarımı olan ve yüksek performansıyla dikkat çeken TM100 motoru sayesinde artık yüzde yüz yerli ve milli bir sistem olarak faaliyet gösteriyor. Bu gelişme, Türkiye’nin havacılık ve savunma alanındaki stratejik bağımsızlık yolundaki önemli adımlarından biri olarak kabul ediliyor.

Genel Müdür Haluk Bayraktar’ın Paylaşımı

Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, bu başarıyı büyük bir gururla duyurdu. Bayraktar, “İnandık, birlikte çalıştık ve sonunda büyük bir başarıya imza attık” diyerek, Bayraktar TB2’nin dünya genelinde en çok tercih edilen ve en fazla üretilen SİHA sistemleri arasında yer aldığını vurguladı.

Geliştirme Sürecinde Karşılaşılan Zorluklar ve Stratejik Kararlar

İlk etaplarda “motoru yerli değil” eleştirileriyle gündeme gelen Bayraktar TB2’nin motoru, zaman içinde teknolojik gelişmeler ve stratejik kararlar doğrultusunda kendi imkanlarımızla üretildi. Haluk Bayraktar, bu sürecin zorluklarına rağmen, ilk başta daha çok sistem bütünlüğüne ve operasyonel başarıya odaklandıklarını belirtti. Ayrıca, motorun yerli olmamasının, görev başarısını etkilemediğinin altını çizdi ve bu sayede daha stratejik alanlara yöneldiklerini ifade etti.

TM100 Motorunun Özellikleri ve Gelişimi

TM100 motoru, sınıfındaki en gelişmiş hava motorlarından biri olarak tasarlandı. Modüler güç grupları, yedekli motor kontrol ünitesi ve gelişmiş termal yönetim sistemleri ile donatıldı. Anadolu’nun dört bir yanındaki 40 yerli firmanın katkılarıyla tasarlanan bu motor, yüksek dayanıklılık ve performansıyla öne çıkıyor. Bu motor, yalnızca test aşamasını geçmekle kalmadı, aynı zamanda üretim aşamasına da geçti.

Yerli Motorla Güçlenecek Bayraktar TB2 ve Gelecek Vizyonu

Bayraktar TB2, yerli motorun katkısıyla operasyonel kabiliyetlerini artıracak ve üretim kapasitesini genişletecek. “Bayraktar TB2, sahada gösterdiği üstün başarıyla dünya çapında tanınıyor ve en çok talep gören SİHA sistemleri arasında yer alıyor” diyen Bayraktar, bu gelişmeyle birlikte ihracatın artacağını ve savunma sanayimizin küresel seviyede daha da güçleneceğini öngörüyor.

Teşekkür ve Takdir: İşbirliği ve Çalışanlara Minnettarlık

Bayraktar, projeye katkı sağlayan tüm tedarikçi firmalara ve emekleriyle projeyi hayata geçiren çalışanlara teşekkür etti. Parsan, Limöz, Estaş, Kanca ve Özgayd gibi firmalar, bu büyük başarının mimarları arasında yer alıyor. Bayraktar, “Bu başarı, birlik ve beraberliğimizin, milli gururumuzun en büyük göstergesidir” dedi.

Bayraktar TB2: Türkiye’nin Gururu ve Dünya Çapında Bir Sembol

Artık sadece Türkiye’nin değil, dünya genelinde de en çok ihraç edilen ve en fazla üretilen SİHA sistemi olan Bayraktar TB2, Türkiye’nin savunma sanayisindeki gücünü ve teknolojik gelişmişliğini simgeliyor. Bu başarı, ülkemizin bağımsız ve güçlü bir savunma altyapısına sahip olma yolundaki kararlılığının en önemli örneği olarak öne çıkıyor.

The post Bayraktar TB2’nin Tamamen Milli Motorla Uçuş Testi Başarıyla Gerçekleştirildi first appeared on Magazin Haber Ajansı.