TEI ve TEKNOFEST Güneydoğu’da Milli Motor Projelerinin Gelişim Hızı: TS1400’tan TF10000’e yol haritası

TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI), TEKNOFEST Güneydoğu’da milli havacılık motorlarını tanıttı. Genel Müdür Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, GÖKBEY helikopteri için geliştirilen TS1400 motorunun sertifikasyon sürecinin önümüzdeki yıl içinde tamamlanmasını öngördüğünü açıkladı. TEKONFEST’TE TEI’NİN 5 MOTORU GÖRÜCÜYE ÇIKTI Yerli savunma sanayinin son dönemdeki ilerlemeleri fuarda sergileniyor ve proje başındaki isim olarak Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, TEI-TS1400 motorunun testlerinin tamamlandığını ve hedefin Kızılelma için TF6000 ile TF10000 motorlarının geliştirilmesi olduğuna vurgu yaptı. Fuarda TF10000, TF6000, TS1400, PD170 ve T700-TEI-701D motorları tanıtıldı. TS1400 için sertifikasyon süreci sürüyor ve Akşit, EASA uyumlu evrak işlemlerinin devam ettiğini belirterek, motorun seri üretime hazır olduğunu ifade etti. GÖKBEY’in sivil sertifikalı olması nedeniyle sertifikasyon sürecinin bekleniğini söyledi. PD170 ve PD200’te üretim ikinci yüze yaklaştı Envanterde PD170 ve PD200 motorlarının aktif kullanıldığı kaydedildi; Aksungur ve Anka platformları PD170, TB3 ise PD200 kullanıyor. Üretimde yüzlerce adede ulaşıldığından bahseden Akşit, motorlarla gökyüzünde 20 bin saatin üzerinde uçuş gerçekleştirildiğini belirtti. Kızilelma için TF6000 ve TF10000 hedefi Kızılelma projesi için geliştirilen motorlar hakkında da bilgi veren Akşit, TF6000 motorunun bu yıl sonunda Baykar’a teslim edilmesinin hedeflendiğini söyledi. TF10000’in TF6000’in art yakıcılı versiyonu olduğunu kaydeden Akşit, üretiminin önümüzdeki yıl tamamlanması planlandığını bildirdi. AKŞİT’İN AÇIKLAMALARINDAN ÖNE ÇIKANLAR TEI, TEKNOFEST Güneydoğu’da TF10000, TF6000, TS1400, PD170 ve T700-TEI-701D motorlarını tanıttı. TS1400 için 2027 hedefli Tip Sertifikası süreci sürüyor; PD170 ise Aksungur ve Anka’da, PD200 ise TB3’te kullanılıyor. Aksungur, PD170 ile 42 bin 200 feet irtifa rekoru kırdı. TF6000’in yıl sonunda Baykar’a teslim edilmesi planlanıyor.